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カローラスポーツとATSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  ATS
VS
87.8万円394.9万円
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中古車相場 146.9万円374.8万円
ATSの相場表を見る
919 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 走行25063キロ/セーフティセンス/純ナビ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z /純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オ-ナ-/ナビBカメETC/レ‐クル/障センサ‐

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z レンタカー使用歴

    本体価格
    237.5万円

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    本体価格
    275.6万円

  • キャデラック ATS プレミアム ディーラー車 後期 車高調  スポイラー

    本体価格
    185.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    146.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 禁煙 赤革 純正OPパナソニック製ナビTV

    本体価格
    182.8万円

関東
258
199万円
関西
120
202.2万円
東海
155
210.7万円
北海道
22
179.9万円
九州
133
206.3万円
東北
91
204.5万円
北陸・甲信越
55
220万円
中国
57
204.9万円
四国
28
214.4万円
地域別台数
関東
4
257.1万円
関西
1
182.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
146.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
263万円
四国
0
---

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カローラスポーツとATSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  ATS
210.6万円297.8万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~3564
98~170 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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