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カローラスポーツとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  エッセ
VS
90万円357万円
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中古車相場 1.5万円113万円
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972 中古車掲載台数 380
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ・赤黒半革・ナビ地デジ記録簿

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 9型ナビ モデリスタフルエアロ ETC

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT 赤ハーフ革シート 純正ナビ

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z アクセル踏み間違い防止装置 ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 社外ナビ・バックモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TOM'SエアロマフラRS-R車高調 ENKEIアルミ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9型ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    232万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    6万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 走行7万km

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    17万円

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    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 車検2年 付/5速MT/ローダウン/マフラー

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  • ダイハツ エッセ 660 L AT車・CDプレイヤー

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    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    30万円

関東
269
199.8万円
関西
127
204.8万円
東海
178
200.4万円
北海道
33
190.5万円
九州
134
202.3万円
東北
61
202.1万円
北陸・甲信越
52
205.1万円
中国
74
204.3万円
四国
44
217.7万円
地域別台数
関東
90
30.6万円
関西
91
33.7万円
東海
58
24.4万円
北海道
13
24.9万円
九州
51
23.6万円
東北
20
30.9万円
北陸・甲信越
16
27.2万円
中国
24
25.8万円
四国
17
29.1万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  エッセ
210.6万円297.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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