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カローラスポーツとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  エッセ
VS
100.6万円321.9万円
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中古車相場 4.9万円122.8万円
エッセの相場表を見る
675 中古車掲載台数 343
  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ETC クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 赤黒ハーフレザー ヘッドUPディスプレイ バックカメラ ハンドルヒーター LED FRドライブレコーダー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 電子パーキングブレーキ・ISTOP・クルーズコントロール・バックカメラ・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション /大阪府/ガリバー泉佐野南店

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車 モデリスタエアロ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ナビ・TV バックカメラ ETC ドラレコ前後 両席シートヒーター 買取直売

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    16.5万円

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    本体価格
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  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 4WD 純正オーディオ 社外アルミ パワーウインドウ

    本体価格
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    本体価格
    18.3万円

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    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 車検整備付き 5MT 貨物登録 エアコン 乗車定員2名

    本体価格
    37.8万円

関東
175
206.3万円
関西
64
208.7万円
東海
117
205万円
北海道
20
179.7万円
九州
108
201.8万円
東北
55
202.1万円
北陸・甲信越
43
194.2万円
中国
69
204.4万円
四国
24
213.9万円
地域別台数
関東
99
34.8万円
関西
76
33.1万円
東海
40
30.6万円
北海道
13
21.9万円
九州
46
30.1万円
東北
14
33.7万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
20
32.4万円
四国
15
25.8万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  エッセ
210.6万円317万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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