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カローラスポーツとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  オプティ
VS
92.8万円395.6万円
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中古車相場 7.5万円89.8万円
オプティの相場表を見る
874 中古車掲載台数 32
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ バックカメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー・スマートキー・ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X TCナビ ETC2.0 ドラレコ 純正AW

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    157.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイナビ バックモニタ ドラレコ

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BRASHエアロ/TEIN製フルタップ車高調

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BRASHフルエアロ/新品TEIN車高調

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ・CD/DVD再生・ドラレコ・ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z Tコネクトナビ フTV ETC クルーズC

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ オプティ 660 クラシック 検査R08年5月

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ オプティ 希少車 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MTターボ

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  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス F5速・禁煙車ナビ地デジTV・ETC・ICターボ

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    59.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 5速マニュアル・4WD・ターボ

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    58万円

  • ダイハツ オプティ 660 CX 

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    19.9万円

  • ダイハツ オプティ エアロダウンビークス  ターボ車 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックV 走行5.4万km薄茶革5速MT全塗装込

    本体価格
    39万円

関東
236
199万円
関西
120
200.2万円
東海
164
211.6万円
北海道
14
186.2万円
九州
132
208.7万円
東北
73
200.9万円
北陸・甲信越
58
219.2万円
中国
50
199.1万円
四国
27
216.3万円
地域別台数
関東
5
35.4万円
関西
7
32.5万円
東海
4
32.5万円
北海道
2
53万円
九州
9
40.5万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
1
34.9万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  オプティ
210.6万円297.8万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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