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カローラスポーツとパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  パンダ
VS
88.9万円328万円
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中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
751 中古車掲載台数 185
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 走行4Km ビルトインETC2.0ユニット

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正DAナビバックカメラETC

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・アクセサリーコンセント・ブラインドスポットモニター・ETC2.0・純正10型ナビ・TV・Bluetootho・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 純正ナビ・フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ  ドラレコ ETC フルセグ BT BSM

    本体価格
    205.8万円

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  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 50台限定車 ワンオーナー 1年保証付

    本体価格
    135.5万円

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    29万円

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    本体価格
    28.6万円

  • フィアット パンダ イージー 6ヶ月間走行距離無制限保証 ポータブルナビTV キーレス ETC サイド&カーテンエアバッグ 走行31000KM 15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

関東
173
200.8万円
関西
94
211.9万円
東海
124
199.6万円
北海道
29
171.8万円
九州
131
196.6万円
東北
53
201.2万円
北陸・甲信越
52
188.8万円
中国
66
208.9万円
四国
29
225万円
地域別台数
関東
61
97.9万円
関西
44
103.1万円
東海
30
141.8万円
北海道
5
70.3万円
九州
21
92.8万円
東北
7
51.3万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円

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カローラスポーツとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  パンダ
210.6万円317万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1196~1986 排気量(cc) 875
98~170 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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