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カローラスポーツとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  グランデプント
VS
100.6万円322.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 43万円59.8万円
グランデプントの相場表を見る
717 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z バックカメラ/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X ターボ LEDヘッドライト ナビ Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正オプションナビ フルセグTV バックモニタ- ビルトインETC シートヒータ- LEDライト ドラレコ レーダ-クルコン ドラレコ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 社外エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ フルセグ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正DAナビバックカメラETC

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ トヨタ純正ディスプレイOD バックガイド付きカメラ Bluetooth コーナーセンサー 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 追従クルコン レーンキープアシスト ETC車載器 オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    59.8万円

関東
182
209.6万円
関西
86
214万円
東海
120
205.8万円
北海道
21
185.7万円
九州
121
198.9万円
東北
46
204.8万円
北陸・甲信越
42
198.3万円
中国
69
203.7万円
四国
30
223.5万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  グランデプント
210.6万円317万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1196~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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