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カローラスポーツとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フォード  エスケープ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 50万円131万円
エスケープの相場表を見る
840 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ Dインナーミラー HUD BSM ナビ フルセグ/BT バックカメラ ENKEI/19インチアルミ ダウンサス/純正サス積込 ETC2.0 前席シートヒーター ドラレコ AC100V

    本体価格
    262.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TCナビ フルセグTV DVD再生 バックモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ DA・フルセグTV・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 ブラインドスポットモニター 純正ナビ セーフティセンス バックカメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー レーダークルコン LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ドラレコ デイスプレイオーディオ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    55万円

関東
189
198.6万円
関西
130
210.6万円
東海
148
195.8万円
北海道
43
161.3万円
九州
140
199.5万円
東北
55
190.7万円
北陸・甲信越
47
200.6万円
中国
64
207.6万円
四国
24
219.1万円
地域別台数
関東
4
106.5万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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カローラスポーツとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォード  エスケープ
210.6万円317万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~2967
98~170 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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