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カローラスポーツとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  クロスロード
VS
102万円362万円
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中古車相場 28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
915 中古車掲載台数 168
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減装置メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT 純正SDナビ Bモニ 地デジ ETC

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 禁煙1オーナー TRDフルエアロ Miracast ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 9型ナビ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正9インチメモリーナビETCフルセグTV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G TSS・BSMドラレコ前後ナビBluetoothETC

    本体価格
    134.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD HDDナビ バックカメラ

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi メモリーナビ キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ TV ETC キーレス2個 アルミ

    本体価格
    125.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X バックカメラ HDDナビ TV ETC 3列シート

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 20X

    本体価格
    125万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ FJクルーザー純ブルー全塗

    本体価格
    59万円

関東
243
208.8万円
関西
123
205.8万円
東海
166
207.8万円
北海道
22
189.5万円
九州
146
209.3万円
東北
66
207.7万円
北陸・甲信越
51
212.2万円
中国
55
214万円
四国
43
215.1万円
地域別台数
関東
52
135.7万円
関西
21
104.2万円
東海
27
106.7万円
北海道
13
103.6万円
九州
32
95.1万円
東北
7
61万円
北陸・甲信越
6
80.5万円
中国
7
67.2万円
四国
3
133.3万円

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カローラスポーツとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  クロスロード
210.6万円297.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1196~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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