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カローラスポーツとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
98万円335.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
908 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ モデリスタエアロ HKS車高調 マーベリック19インチAW 社外リアスポイラー 社外ゲートスポイラー ハーフレザー LEDライト BSM 純正DO/ナビ/BTオーディオ/バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z MT車 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDエアロ 車高調 SSR19インチ 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA メディアプレイヤー接続

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ドラレコ付

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

関東
215
199.5万円
関西
119
210.2万円
東海
157
198.5万円
北海道
47
159万円
九州
163
202.3万円
東北
55
192万円
北陸・甲信越
51
202.2万円
中国
69
207.7万円
四国
32
208.3万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  レジェンドクーペ
210.6万円317万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1196~1986 排気量(cc) 3206
98~170 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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