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カローラスポーツとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
696 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0 バックカメラ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ トヨタセーフティ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルコン ドラレコ レーンアシスト ステアスイッチ コーナーセンサー シートヒーター ビルトインETC 純正メモリーナビ オートハイビーム BT

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー トヨタ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ LEDライト スマートキー ドライブレコーダー フルセグ ETC 記録簿 ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC付き スマートキー オートクルーズコントロール ハイブリッド

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・CD/DVDデッキ・ETC

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避 ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    158.8万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル R D記録簿17枚 ソフトトップ新品 右H ボディ傷リペア済 アルミホイールリペア済 ベージュ革

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    318万円

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    258万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    298万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ Kalimnos 20インチOPホイール ベージュ革

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    278万円

関東
166
204.2万円
関西
86
207.5万円
東海
120
201万円
北海道
25
176.5万円
九州
109
196.3万円
東北
50
208.7万円
北陸・甲信越
45
197.1万円
中国
62
218.3万円
四国
33
223.3万円
地域別台数
関東
8
283.7万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ジャガー  XKコンバーチブル
210.6万円317万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1196~1986 排気量(cc) 4196~4999
98~170 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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