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カローラスポーツとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ジャガー  XJ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
848 中古車掲載台数 137
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 角型3灯式LEDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール 革巻きステアリングホイール ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー ETC2.0 スマートキー2個 バックモニター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビTV 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン BSM コーナーセンサー Bluetooth LEDライト&フォグ オートハイビーム サイド&カーテンSRS オートエアコン ETC プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正7インチT-Connectナビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G TSS 純正ナビ Bカメラ シートヒーター BSM ステアリングヒーター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 バックモニター ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ BSM バックモニター ETC2.0 ディスプレイオーディオ CD・DVDデッキ 先進ライト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター カーテンエアバック

    本体価格
    215万円

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    99万円

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    本体価格
    141万円

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    本体価格
    73.8万円

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    応談

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    本体価格
    558万円

関東
187
199.2万円
関西
132
211.8万円
東海
150
195.8万円
北海道
42
162.5万円
九州
147
199.2万円
東北
57
192.9万円
北陸・甲信越
45
201.1万円
中国
64
208.3万円
四国
24
219.3万円
地域別台数
関東
62
186.4万円
関西
16
217.2万円
東海
19
256.9万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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カローラスポーツとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ジャガー  XJ
210.6万円317万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~4999
98~170 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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