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カローラスポーツとESを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  ES
VS
78万円377万円
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中古車相場 245.9万円678万円
ESの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 301
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ DA

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速マニュアルミッションセットオプション

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 6MT 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 試乗車UP・10.5インチDA・HUD・BSM

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラスポーツ G Z 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G DAナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ ハイブリッド G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション サポカー スマートキー イモビラーザー付

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    539.7万円

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    本体価格
    398万円

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  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 3眼LEDライト

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  • レクサス ES 300h バージョンL ナビ ETC ムーンルーフ

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    348万円

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    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラミックビュー 内装リッチクリーム

    本体価格
    427.2万円

関東
248
201.7万円
関西
141
204万円
東海
221
201.3万円
北海道
37
181.1万円
九州
188
205万円
東北
65
197万円
北陸・甲信越
59
190.5万円
中国
88
205.7万円
四国
44
206.5万円
地域別台数
関東
92
425.5万円
関西
59
449.8万円
東海
62
454.3万円
北海道
0
---
九州
43
477.1万円
東北
11
442.7万円
北陸・甲信越
14
477.5万円
中国
17
460.9万円
四国
3
431.8万円

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カローラスポーツとESのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  ES
210.6万円317万円 新車時価格 580万円728万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1196~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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