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カローラスポーツとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
891 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD TOM'Sエアロ リアスポイラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ LED ETC2.0 パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター ブレーキホールド  社外ドライブレコーダー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ 電動パーキング ドライブレコーダー 純正ディスプレイオーディオ ETC シートヒーター スマートキー オートマチックハイビーム Bluetooth再生

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 1オーナ 地デジTV ESC インテリキー キーレス Bカメ 衝突軽減B オートクルーズコントロール エアコン ETC車載器 ABS LEDライト メモリーナビ エアバッグ アルミホイール パワステ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 特別仕様車 Toyota・SafetySense 禁煙 6M/T 純正Mナビ USB Bluetooh ETC2.0 LED レーダークルーズC ATハイビーム 革巻きステア ハーフレザー シートヒーター BLITZ車高調 柿本改マフラー ENKEI製18アルミ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
    1100万円

関東
214
199.8万円
関西
119
208.9万円
東海
153
197.7万円
北海道
43
159万円
九州
159
201.4万円
東北
56
191.6万円
北陸・甲信越
49
198.8万円
中国
67
207.1万円
四国
31
207.9万円
地域別台数
関東
7
1437.3万円
関西
1
2350万円
東海
7
1392.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
210.6万円317万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1196~1986 排気量(cc) 4961~5204
98~170 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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