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カローラスポーツとランティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ランティス
VS
83.9万円334.4万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
721 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ナビ シートヒーター レーダークルーズ Bluetooth ドラレコ ETC オートハイビーム LEDヘッド&フォグ クリアランスソナー 禁煙車 バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ ETC リヤカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリ-ナビ ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニタ- クル-ズコントロ-ル ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・アクセサリーコンセント・ブラインドスポットモニター・ETC2.0・純正10型ナビ・TV・Bluetootho・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
169
202.1万円
関西
87
215.3万円
東海
121
195.5万円
北海道
25
174.2万円
九州
121
196.1万円
東北
54
208.7万円
北陸・甲信越
51
190.7万円
中国
63
214.3万円
四国
30
228.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとランティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ランティス
210.6万円317万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1196~1986 排気量(cc) 1839~1995
98~170 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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