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カローラスポーツとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
839 中古車掲載台数 189
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT 大型ディスプレイ 純正ナビ&TV バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC LDA レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー/ドラレコ/軽減ブレーキ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth接続 オートエアコン

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビTV/レーダークルーズコントロール/BSM/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/ETC/レーンディパーチャーアラート/LEDヘッドライト/バックカメラ/オートハイビーム/Bluetooth再生

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD TSS ICS TCナビ STタイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z トヨタセーフティセンス・10.5型ディスプレイオーディオナビ・フルセグ・

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ ワンオーナー ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    179万円

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    応談

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    本体価格
    1369.8万円

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    本体価格
    625万円

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    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL Final Edition 

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    360万円

関東
188
199.6万円
関西
133
211.5万円
東海
145
195.6万円
北海道
41
162.6万円
九州
147
200.2万円
東北
52
194.5万円
北陸・甲信越
45
201.7万円
中国
64
207.5万円
四国
24
218.1万円
地域別台数
関東
71
787.2万円
関西
35
535.6万円
東海
43
480.6万円
北海道
5
366.4万円
九州
21
620.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
6
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
280万円

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カローラスポーツとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
210.6万円317万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1196~1986 排気量(cc) 2996~4663
98~170 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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