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カローラスポーツとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  チャレンジャー
VS
88.9万円328万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 169.9万円260万円
チャレンジャーの相場表を見る
748 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G レンタ歴 HYBRID 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/バックカメラ/純正9インチナビ/BSM/セーフティセンス/社外エアクリーナー/RCTA/2.0ETC/フルセグ/純正18インチAW/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ/ナビキット/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/オートマッチックハイビーム/純正アルミホイール/バックカメラ/コーナーセンサー/純正フロアマット/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 踏み間違い/AC100V/ステアリングヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.5 XR ワイドボディ 4WD 走行距離80237KM 4WD車 修復歴 無しアルミホイール 寒冷地仕様車寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ナービ

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    169.9万円

関東
174
200.9万円
関西
94
211.9万円
東海
122
199.7万円
北海道
29
171.8万円
九州
129
196.8万円
東北
53
201.2万円
北陸・甲信越
52
188.8万円
中国
66
208.9万円
四国
29
225万円
地域別台数
関東
2
174.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
260万円
四国
0
---

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カローラスポーツとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  チャレンジャー
210.6万円317万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1196~1986 排気量(cc) 2476~3496
98~170 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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