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カローラスポーツとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  パジェロジュニア
VS
95.8万円398.9万円
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中古車相場 69.9万円223万円
パジェロジュニアの相場表を見る
937 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 衝突被害軽減・ワンオーナー・Bluetooth

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z クルコン 衝突軽減 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 雹害1オーナ12型ナビBカメラ温熱シートLED

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正ETC付 Bカメラ Toyota Safety Sense P

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 車検令和7年08月30日フォグランプ

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 車検R7年11月5日 タイベル交換済み

    本体価格
    81.6万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル

    本体価格
    223万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定 4WD Tベルト済 メッシュAW AT

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 限定1000台 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

関東
283
202.2万円
関西
131
199.4万円
東海
168
209万円
北海道
12
182.8万円
九州
125
199.9万円
東北
70
200.7万円
北陸・甲信越
63
219.8万円
中国
59
194.8万円
四国
26
214.3万円
地域別台数
関東
3
92万円
関西
0
---
東海
2
152.3万円
北海道
1
99万円
九州
1
69.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  パジェロジュニア
210.6万円297.8万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1196~1986 排気量(cc) 1094
98~170 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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