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カローラスポーツとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  パルサーセダン
VS
88.9万円328万円
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中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
756 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ ETC LEDライト  純正16インチアルミ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 当社試乗車 シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ワンオーナー フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z /ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/PKSB/BSM/スマートキー/シートヒーター/ミラーウインカー/クリアランスソナー/オートLED/18AW/CVT

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタフルエアロ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ドライブレコーダー/フルセグTV/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/スマートキー/プリクラッシュセーフティ/純正ETC2.0/BSM/障害物センサー

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- ETC LED スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム サイドエアバッグ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ナビ セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト BSM 前席シートヒーター ドラレコ ETC コーナーセンサー 横滑り防止 キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ TV

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
179
200.7万円
関西
93
212.6万円
東海
122
200.2万円
北海道
29
171.8万円
九州
132
197.3万円
東北
54
200.7万円
北陸・甲信越
52
189.3万円
中国
67
209.7万円
四国
28
225.2万円
地域別台数
関東
3
57.2万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  パルサーセダン
210.6万円317万円 新車時価格 117万円195.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1196~1986 排気量(cc) 1497~1973
98~170 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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