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カローラスポーツとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ロータス  エリーゼ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
845 中古車掲載台数 68
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ・LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 1オーナー/寒冷地仕様/衝突軽減/純正ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/車高調/WORK18インチAW付

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ 地デジTV バックカメラ ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー ステアリングヒーター Bluetooth接続 ドラレコ LEDライト

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z バックカメラ/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 純正ナビ バ 

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 専用軽量鍛造アルミホイル  高機能デジタルメーター ETC車載器

    本体価格
    927万円

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    738万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    413万円

  • ロータス エリーゼ S 2ZR 220馬力 スーパーチャージャー ワンオーナー ガレージ保管 S3

    本体価格
    716万円

  • ロータス エリーゼ S 5速マニュアル・走行13000km・エンジン1ZZ・ 社外マフラー

    本体価格
    480万円

  • ロータス エリーゼ 111 ローバーKエンジン

    本体価格
    438万円

  • ロータス エリーゼ 111 8.3万km時OH済イモビ解除済

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    665万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    930万円

  • ロータス エリーゼ ファイナルED 250CUP FINAL EDITION 250CUP

    本体価格
    1062.5万円

関東
189
199.8万円
関西
133
211.5万円
東海
145
195.7万円
北海道
42
162.7万円
九州
146
200.7万円
東北
56
193.7万円
北陸・甲信越
45
201.1万円
中国
65
208.5万円
四国
24
218.3万円
地域別台数
関東
25
663万円
関西
13
555.5万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
5
625.7万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ロータス  エリーゼ
210.6万円317万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1196~1986 排気量(cc) 1598~1798
98~170 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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