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カローラスポーツとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ロータス  エミーラ
VS
102万円362万円
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中古車相場 1648万円
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937 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    268.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルエアロ ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ TVキット トヨタセーフティセンス

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z ドラレコ・ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC ドラレコ フロントカメラ

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/SDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ/TSS/バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ドラレコ Bカメラ ナビ TV オートクルーズ

    本体価格
    139万円

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  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 試乗車ATブラックPタンレザーダイヤカットW

    本体価格
    1397.8万円

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  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速MT スポーツサス/ミシュラン CUP2

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 AMG製M139EG/アイスグレーレザー/ブラックP

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    1473万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1322.3万円

関東
252
208.4万円
関西
125
207.4万円
東海
170
207.7万円
北海道
22
189.3万円
九州
145
209万円
東北
67
206.5万円
北陸・甲信越
53
214.2万円
中国
60
212.1万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
17
1482.6万円
関西
5
1515.8万円
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ロータス  エミーラ
210.6万円297.8万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1196~1986 排気量(cc) 1991~3456
98~170 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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