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カローラスポーツとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
86.8万円336.2万円
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中古車相場 21.9万円59.8万円
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764 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC フルエアロ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 純正アルミホイール ワンオーナー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー スペアキー ヒートシーター 純正LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ BLUETOOTH付 シートヒーター バックカメラ ETC ロングラン保証

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    222.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ純正9型Bluetooth対応SDナビ/バックカメラ/衝突軽減/レーダークルコン/BSM/HUD/パドルシフト/フルセグTV/CD/DVD/USB/LEDオートライト/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正10.5ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ セーフティセンス モデリスタエアロ BSM ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth シートヒーター Bカメラ RCTA レーンキープアシスト 障害物センサー ハーフレザーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    32万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

関東
203
204.9万円
関西
105
199万円
東海
129
208.7万円
北海道
17
198.4万円
九州
101
204.1万円
東北
57
203.5万円
北陸・甲信越
42
212.2万円
中国
77
202.6万円
四国
33
208.6万円
地域別台数
関東
4
46.9万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
3
38.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
27.9万円
中国
1
40万円
四国
1
---

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  ヴィヴィオビストロ
210.6万円343.8万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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