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カローラスポーツとランディを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  ランディ
VS
87.8万円395.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
909 中古車掲載台数 56
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 バックカメラ

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z Mナビ/Bluetooth/ドラレコ/Cセンサー/TV

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z アクセル踏み間違い防止バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 LEDライト ナビTV/Bカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 神奈川仕入 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 先進安全装備 バックモニター付き

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 禁煙車 純正DOナビ付 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減 レーダークルーズ ナビ フルセグ

    本体価格
    193.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 1オナ禁煙 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    352.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G セーフティセンス

    本体価格
    309.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 両パワスラ Eスターター 登録済未使用車

    本体価格
    325万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 登録済み未使用車 8型ナビ/後席用モニター

    本体価格
    318万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 10インチナビ・バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    383.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S セットオプション装着車 ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD・8人乗り

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 G HDDナビ 後席モニター 両側PSD

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD 純正SDナビTV リアヒーター 左側Pドア

    本体価格
    58万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビ&テレビ付きブルートウース付き

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

関東
251
198.8万円
関西
121
202.2万円
東海
154
211.3万円
北海道
21
178.4万円
九州
135
208万円
東北
84
204万円
北陸・甲信越
56
219.4万円
中国
58
206.1万円
四国
29
219.6万円
地域別台数
関東
8
168.4万円
関西
9
113.9万円
東海
8
119.4万円
北海道
6
212.2万円
九州
7
195.9万円
東北
6
198.5万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
4
66.4万円
四国
4
118.2万円

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カローラスポーツとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  ランディ
210.6万円297.8万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1196~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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