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カローラスポーツとコルサを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとコルサの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  コルサ
VS
106.9万円347.6万円
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中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
715 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ クルーズコントロール・横滑り防止機能・純正AW・AC100V・ETC2.0・バックカメラ・オートエアコン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 半革シート ディスプレイオ-ディオ Bluetooth スマ-トキ- バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ナビ・TSS・ICS・BSM・コンビシート

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー TSS 純正ナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ローダウン ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 赤革スエードコンビシート/ワンオーナー車/純正ナビ/バックカメラ/エンスタ/シートヒーター/ステアリングヒーター/セーフティセンス/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/レーダークルコン/パドルシフト/USB

    本体価格
    169.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
185
208.9万円
関西
91
210.9万円
東海
129
202万円
北海道
16
180.7万円
九州
104
198.9万円
東北
57
195.4万円
北陸・甲信越
38
207.5万円
中国
68
200.7万円
四国
27
214.9万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとコルサのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  コルサ
210.6万円317万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1196~1986 排気量(cc) 1331~1496
98~170 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は715台、コルサの中古車は3台掲載しています。
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