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カローラスポーツとV70を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとV70の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  V70
VS
102万円362万円
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中古車相場 9.9万円269.8万円
V70の相場表を見る
932 中古車掲載台数 127
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ナビ LEDヘッドライト 車検整備付  ETC

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TOM‘Sエアロ・マフラー・10.5型ナビTV

    本体価格
    362万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD トヨタ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティーセンス/LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G SDナビ/衝突防止装置/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70 T-6 TE AWD 4WD HDDナビ ETC バックカメラ クロレザー

    本体価格
    90万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD 限定車 ターボ サンルーフ

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V70 2.5T インスクリプション 社外HDDナビ地デジ 革シート サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 DRIVe ETC Pシート Sヒーター Pスタ AAC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V70 2.5T LE ソフトベージュ本革 ウッドステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    52万円

  • ボルボ V70 2.5T LE タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V70 クラシック 電動SR 黒革 ウッドパネル 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V70 T5 SE ワンオーナー アイシン8速AT 本革シート

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 国産タイヤ4本新品交換

    本体価格
    88万円

関東
251
208.7万円
関西
124
207.7万円
東海
172
207.7万円
北海道
21
192.4万円
九州
143
208.7万円
東北
65
206.7万円
北陸・甲信越
53
214.3万円
中国
60
212.1万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
41
90万円
関西
24
78.2万円
東海
29
106万円
北海道
0
---
九州
10
85.9万円
東北
6
44.8万円
北陸・甲信越
3
67.9万円
中国
8
53.6万円
四国
6
46万円

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カローラスポーツとV70のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  V70
210.6万円297.8万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 1595~3192
98~170 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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