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カローラスポーツとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
102万円362万円
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中古車相場 21万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
928 中古車掲載台数 509
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 禁煙車 モデリスタエアロ セーフティセンス

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC/ドラレコ/Bモニタ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z RS-R車高調 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 8型ナビ/バックモニター/ETC/ドラレコ付き

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 トヨタセー HYBRID G“Z OP10年保証対象車 トヨタセー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    215万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 前後ドラレコ ナビ・フルセグ 16AW

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    178.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ サンルーフ ベージュ革 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    152.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 認定中古車 純ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン コイル及びダイレクト系トラブル全対策済

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ パノラマルーフ 黒レザーシート ETC

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正アルミ キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダーエディション フェンダーエディション

    本体価格
    100万円

関東
250
208.7万円
関西
123
210万円
東海
172
207.8万円
北海道
22
191.4万円
九州
141
209.2万円
東北
65
206.7万円
北陸・甲信越
53
214.3万円
中国
59
212万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
151
162.8万円
関西
67
153.2万円
東海
92
141.6万円
北海道
20
102.4万円
九州
75
139.6万円
東北
29
135.1万円
北陸・甲信越
25
110.1万円
中国
29
142.4万円
四国
21
107.2万円

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トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
210.6万円297.8万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1196~1986 排気量(cc) 1197~1984
98~170 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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