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カローラツーリングとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとA4カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  A4カブリオレ
VS
88.8万円339.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 60.8万円119.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビキット フルセグTV 前後ドラレコ バックカメラ ブルートゥース ワイヤレス充電 USB TVキット トヨタセーフティセンス BSM RCTA コーナーセンサー レーダークルーズ ハーフレザー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ナビ バックカメラ ETC Bluetooth トヨタセーフティセンス クルーズコントロール BSM LEDヘッドライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正10.5型ディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッド 純正16インチアルミ スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド ・当店買取・整備渡し・限定500台・2オーナー・禁煙車・トヨタセーフティセンス・レーダークルコン・9インチディスプレイ・バックガイドモニター・LEDヘッドライト・オートハイビーム・ETC・

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S PCS LTA Pセンサー PKSB Rクルコン LEDヘッド スマートキー Pスタート 純正16アルミ オートハイビーム セキュリティ 電格ミラー ステリモ 純正ナビ BT ETC

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビ/モデリスタエアロ/衝突軽減/クルコン/ドラレコ/Bカメ/ETC/シートヒーター/

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD LEDライト DAナビ ETC ドラレコ 1500W給電コンセント

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ナビ バックカメラ ETC TSS LEDライト  ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 寒冷地仕様 バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 オートハイビーム スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    60.8万円

関東
336
206.9万円
関西
139
210.4万円
東海
218
201.2万円
北海道
59
206.6万円
九州
194
200.6万円
東北
91
218.9万円
北陸・甲信越
87
205.2万円
中国
79
213.1万円
四国
26
213.9万円
地域別台数
関東
2
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  A4カブリオレ
197.6万円341.7万円 新車時価格 628万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1196~1986 排気量(cc) 2393
98~170 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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