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カローラツーリングとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  RS Q8
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
1235 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA Bカメラ 前後ドラレコ LED クルコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付) トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー BSM

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ フルセグTV BTオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート オートLEDヘッドライト ハーフレザー シートヒータ ステアリングヒータ 純正17インチアルミ 追従クルコン ETC

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB LEDヘッドランプ ドライブレコーダETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドランプ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト アイドリングストップ ビルトインETC スマートキー 前後コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB オプション9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ビルドインETC Bluetooth接続 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモニタ ETC 安全装備 保証付

    本体価格
    275万円

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    1550万円

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    本体価格
    1610万円

関東
338
206.1万円
関西
142
209.4万円
東海
220
203.4万円
北海道
51
211.7万円
九州
195
201万円
東北
91
221万円
北陸・甲信越
89
204.7万円
中国
83
215.3万円
四国
26
213.4万円
地域別台数
関東
10
1436.7万円
関西
3
1359.3万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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カローラツーリングとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  RS Q8
197.6万円341.7万円 新車時価格 1869万円2206万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1196~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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