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カローラツーリングとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アルファ ロメオ  ミト
VS
89.8万円357.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 48
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ BSM ETC2.0 バックモニター ドラレコ T-connectナビ ワンオーナー カーテンエアバック 先進ライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD E-Four 4WD

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ヘッドアップディスプレイ トヨタセーフティーセンス  レーントレーシングアシスト ブラインドスポットモニター 純正マット

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/T-Connectナビ/ワンオーナー/フルセグ/Bカメラ/クルーズコントロール/ETC/ドラレコ前後/LEDオートライト/純正17AW

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 10.5型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1オナ TRDエアロ/Rスポイラー ベージュ内装 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグ シート/ステアヒーター トヨタセーフティ LEDヘッドライト ルーフレール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS・ドラレコ・LED・DA・バックカメラ・ETC

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 特別仕様車 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ステリングヒーター ハーフレザー シートヒーター ビルドインETC シートヒーター

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビTV

    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    102.2万円

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    49万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ TV ナビ ETC ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    48.9万円

関東
370
207.5万円
関西
146
210.6万円
東海
229
206.8万円
北海道
43
213.6万円
九州
213
203.7万円
東北
105
215.4万円
北陸・甲信越
92
203.7万円
中国
86
211.4万円
四国
30
212.7万円
地域別台数
関東
19
99.7万円
関西
12
84.5万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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カローラツーリングとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アルファ ロメオ  ミト
197.6万円341.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1196~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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