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カローラツーリングとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   AMG  Gクラス
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 475万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 先進ライト 純正DA Bカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 前後ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ワンオーナー 整備記録簿 LEDライト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙/フルセグナビ&バックカメラ/セーフティセンス追従クルコン/スマートエントリー&プッシュスタート/電動パーキング/オートマチック3灯LEDライト&FOGライト

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドランプ&フォグランプ シートヒーター ステアリングヒーター USB入力端子 トヨタセーフティセンス 追従型クルーズコントロール AC100V

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビフルセグTVETCバックモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型DAナビTV バックカメラ 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター BSM ETC2.0 ハンドルヒーター 前後ドラレコ LEDライト セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン 電動パーキングB

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    214.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    760万円

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    本体価格
    応談

関東
310
206.7万円
関西
134
210.2万円
東海
204
201.9万円
北海道
58
204.8万円
九州
182
199.3万円
東北
87
220.8万円
北陸・甲信越
90
205.7万円
中国
77
212.8万円
四国
24
213.5万円
地域別台数
関東
14
766.5万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
3
940.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   AMG  Gクラス
197.6万円341.7万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1196~1986 排気量(cc) 3605~5980
98~170 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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