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カローラツーリングとB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMWアルピナ  B7
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
1155 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 冠水歴車ナビTVバックカメラBTオーディオ対応ETC車載器センシング衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置クルーズコントロールオートマチックハイビーム横滑り防止衝突安全ボディースマートキーPスタート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X ナビ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ・寒冷地仕様・モデリスタエアロ・純正ディスプレイオーディオ(Miracast/BT/フルセグ)・バックカメラ・ビルドインETC・ブラインドスポットモニター・リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正エンジンスターター 純正9インチコネクティッドナビ AppleCarPlay/AndroidAuto DVD再生 USBポート ETC Bカメラ AC100V/1500W 電動パーキング

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ BSM 9インチDAナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートハイビーム 前後ドラレコ LEDヘッドライト 横滑防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター ビルトインETC スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート シートヒーター 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    868万円

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    応談

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    1880万円

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    645万円

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    本体価格
    955万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    768万円

関東
288
213.3万円
関西
120
213.8万円
東海
189
212.5万円
北海道
67
203.1万円
九州
168
206.5万円
東北
102
226.3万円
北陸・甲信越
99
205.5万円
中国
94
217.6万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
6
1022.7万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

B7の中古車を探す

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カローラツーリングとB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMWアルピナ  B7
197.6万円341.7万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1196~1986 排気量(cc) 4394
98~170 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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