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カローラツーリングとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 998万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ BSM ETC2.0 バックモニター ドラレコ T-connectナビ ワンオーナー カーテンエアバック 先進ライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタフルエアロ RS-Rダウンサス ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグテレビ トヨタセーフティセンス コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S クルーズコントロール付

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 バックカメラ ETC

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ CD/DVDスロットル ETC トヨタ認定中古車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 HUD エンジンスターター メモリーナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス ステアヒーター ETC ドラレコ ホワイトハーフレザーシート シートヒーター 17AW

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    2250万円

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    1888万円

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    本体価格
    1308万円

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    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1390万円

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    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1290万円

関東
343
206.1万円
関西
143
210.2万円
東海
217
202.4万円
北海道
50
214.5万円
九州
200
202.8万円
東北
85
221.9万円
北陸・甲信越
88
205.2万円
中国
83
214.3万円
四国
25
217万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
3
1389.3万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
197.6万円341.7万円 新車時価格 2750万円3539万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 3982~5980
98~170 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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