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カローラツーリングと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  3シリーズツーリング
VS
89.8万円355.5万円
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中古車相場 22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 637
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10型ディスプレイ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    266.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ T-connectナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト 踏み間違い防止装置

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ ワンオーナー ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス BSM・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正DA・Bluetooth・オートハイビーム

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 禁煙車・純正ディスプレイオーディオ(ナビ有)・バックモニター・スマートキー・スペアキー・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・ETC・アダプティブクルーズコントロール・

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 バックカメラ トヨタセーフティセンス アダクティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト クリアランスソナー  スマートキー ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    169万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    299万円

関東
351
206.4万円
関西
147
211.2万円
東海
223
206.4万円
北海道
43
213.5万円
九州
216
204.3万円
東北
96
218万円
北陸・甲信越
90
203.4万円
中国
86
211.9万円
四国
32
214.3万円
地域別台数
関東
260
250.3万円
関西
144
268.2万円
東海
101
258.4万円
北海道
11
276.8万円
九州
39
262.4万円
東北
27
136.1万円
北陸・甲信越
17
279.5万円
中国
30
252万円
四国
8
274.5万円

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カローラツーリングと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  3シリーズツーリング
197.6万円341.7万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2998
98~170 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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