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カローラツーリングとカマロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   シボレー  カマロ
VS
85万円339万円
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中古車相場 64.5万円1680万円
カマロの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 159
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 8型ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC 保証付

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 特別仕様車9型DAシート&ハンドルヒーター

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター ドラレコ ETC2.0 ディスプレイオーディオ フルセグTV ナビ Bluetooth対応 AC100V/1500W電源コンセント ワンオーナー 整備記録簿 サイドエアバック

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB /誤発進 レーダーC BSM RCTA

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロ LT RS ZL1スタイル デュアルハウリングマフラー

    本体価格
    199.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期タイプ 社外アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒レザー 前後ドラレコ  BOSE  純正20AW ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay AndroidAuto 温冷シート ハンドルヒーター アンビエントライト ブレンボブレーキ クルコン メモリーパワーシート

    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロ Z28 T56純正6速MT載替 LS3/6.2Lエンジン 正規ディーラー車  PENSKE足廻り カーボンフード RAYS18インチ/VOLK TE37 SLPマフラー+可変バルブ+ストックマニホールド&サイレンサー ECM交換レースパックIQ3

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ SS 黒赤革/バックカメラ/BOSE/Applecarplay/

    本体価格
    788万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 サミットホワイト 黒レザ ETC

    本体価格
    518万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ D車/WORK19インチAW/ラッピング/LEDヘッド/WORKエモーションT5R 19インチAW/ボディラッピング/LEDヘッド/シーケンシャルウィンカー/LEDテール

    本体価格
    178万円

  • シボレー カマロ Z28 社外ホイール

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ スタイリング スポーツ エディション 20台限定 RECAROシート 正規ディーラー車

    本体価格
    733万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 禁煙 8インチポータブルフルセグナビ ETC

    本体価格
    64.5万円

関東
427
205.1万円
関西
197
205.9万円
東海
287
203.1万円
北海道
76
211万円
九州
198
202万円
東北
134
210.2万円
北陸・甲信越
89
205.1万円
中国
94
206.6万円
四国
48
213.1万円
地域別台数
関東
42
454.1万円
関西
23
539.6万円
東海
48
537.4万円
北海道
2
267.4万円
九州
22
434.3万円
東北
3
508万円
北陸・甲信越
3
364万円
中国
10
492万円
四国
6
140.6万円

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カローラツーリングとカマロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  カマロ
197.6万円341.7万円 新車時価格 516.2万円940万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~6168
98~170 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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