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カローラツーリングとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   シボレー  アバランチ
VS
105万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 148.8万円248万円
アバランチの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 ドライブレコーダー 横滑り防止機能 電動パーキングブレーキ LED

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC装備 フルセグ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G サポカーS クルーズコントロール ETC メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト フルセグ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 モケットシート 先進ライト スマートキー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ デンシパーキング トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ Bカメラ アダプティブクルーズ ETC AW LEDヘッドライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム ドラレコ USB入力端子 Bluetooth接続 ミュージックプレーヤー接続可

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ BT スマートキー  2.0ETC ハンドルヒーター レーダークルコン 横滑り防止 LEDヘッドライト 純正17インチアルミ フォグランプ

    本体価格
    205万円

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    応談

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    本体価格
    178.8万円

関東
281
211.1万円
関西
119
217.6万円
東海
188
214.9万円
北海道
70
209万円
九州
172
208.2万円
東北
101
224.5万円
北陸・甲信越
99
208.3万円
中国
90
217.2万円
四国
29
234.7万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
16
191.5万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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カローラツーリングとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  アバランチ
197.6万円341.7万円 新車時価格 530万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1196~1986 排気量(cc) 5300~6000
98~170 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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