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カローラツーリングと300Cを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   クライスラー  300C
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S /ディスプレイオーディオ(TV機能無)

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 前後ドラレコ ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6速MT/モデリスタエアロ/黒半革/Bluetooth

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 弊社元試乗車 ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング ACTIVE SPORTハイブリッド 

    本体価格
    313.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビバックカメラETCドラレコ前後

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S /禁煙車/ブレーキホールド/前後クリソナ/

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 禁煙車 T-connect

    本体価格
    229万円

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  • クライスラー 300C 3.5 /クルーズコントロール/革シート/

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右ハンドル HDDナビ

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    35万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI GIMMICフルエアロ ワイドボディ エアサス

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    応談

  • クライスラー 300C 5.7HEMI コーチング施工済 新品レッドシートカバー

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    98万円

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    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 革シート シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
509
205万円
関西
241
209.4万円
東海
242
204.6万円
北海道
63
209.6万円
九州
224
207.9万円
東北
106
218.7万円
北陸・甲信越
100
217.9万円
中国
121
203万円
四国
57
212.2万円
地域別台数
関東
17
145.6万円
関西
7
122.3万円
東海
2
154.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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カローラツーリングと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   クライスラー  300C
197.6万円338.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1196~1986 排気量(cc) 3517~6059
98~170 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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