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カローラツーリングとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
97.7万円339万円
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中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 トヨタセーフティセンス Bluetooth接続 バックモニター Miracast レーダークルコン 前後ドラレコ 前席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/T-Connectナビ/ワンオーナー/フルセグ/Bカメラ/クルーズコントロール/ETC/ドラレコ前後/LEDオートライト/純正17AW

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 本州仕入・寒冷地仕様・BSM・シート&ステアリングヒーター・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・社外AW・フルセグ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・電動パーキング・電動格納ミラー・オートハイビーム・シートヒーター・ステアリングヒーター・ステアリングヒーター・衝突軽減・コーナーセンサー・ドラレコ

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ 前席シートヒーター ステアリングヒーター オートライト ETC2.0 ステアリングスイッチ パーキングアシスト フォグランプ 電動格納ウィンカーミラー ドアバイザー

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ Bカメラ アダプティブクルーズ ETC AW LEDヘッドライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム ドラレコ USB入力端子 Bluetooth接続 ミュージックプレーヤー接続可

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ USB BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン バックカメラ レーントレーシングアシスト オートハイビーム ロードサインアシスト 前後ドラレコ LEDオートライト ETC

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    44万円

関東
318
207万円
関西
135
210.6万円
東海
211
202.6万円
北海道
60
202.7万円
九州
185
201.2万円
東北
90
219.1万円
北陸・甲信越
93
205.8万円
中国
78
214万円
四国
22
216.1万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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カローラツーリングとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ハイゼットバン
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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