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カローラツーリングとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
100万円353.7万円
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中古車相場 110.6万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 97
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ディスプレイ モデリスタエアロ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド・フォグ ドラレコ オートハイビーム ステアリングスイッチ 純正17AW Bluetooth

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 バックカメラ トヨタセーフティセンス アダクティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト クリアランスソナー  スマートキー ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ BT

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減B スマートキー BMS ETC LED

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD サポカー フルセグナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB レンタカーUP車両 トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 先進ライト ステアリングヒーター バックガイドモニター ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 10.5型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    293.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグ ディスプレイオーディオ  メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    222.6万円

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    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 3km LEDライト 両電スラ オートAC

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    204.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動スライド LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ETC/LEDライト/オートライト/アイドリングストップ/スマートアシスト/両側電動スライドドア/クルコン/プッシュスタート/スペアキー有/12インチMXマッドクロス

    本体価格
    110.6万円

関東
287
213.2万円
関西
120
213.8万円
東海
187
212.9万円
北海道
67
203.1万円
九州
170
206.6万円
東北
100
226.3万円
北陸・甲信越
99
205.5万円
中国
94
217.6万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
27
211.3万円
関西
17
228.8万円
東海
18
203.5万円
北海道
2
215万円
九州
7
207.3万円
東北
9
238.7万円
北陸・甲信越
5
195.3万円
中国
8
211万円
四国
4
187万円

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カローラツーリングとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  アトレーデッキバン
197.6万円341.7万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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