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カローラツーリングと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フィアット  500C
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 18万円310万円
500Cの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 152
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    本体価格
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    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ フルセグTV 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ・1500W給電・ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    210.7万円

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    本体価格
    269.5万円

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関東
511
211.1万円
関西
256
209.5万円
東海
243
214.5万円
北海道
83
225.1万円
九州
253
218.2万円
東北
116
226.4万円
北陸・甲信越
106
225.9万円
中国
124
212.8万円
四国
64
217.1万円
地域別台数
関東
51
150.5万円
関西
19
118.6万円
東海
31
172.3万円
北海道
2
235.5万円
九州
17
111.9万円
東北
6
123.9万円
北陸・甲信越
8
118.7万円
中国
8
110.9万円
四国
10
136.4万円

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カローラツーリングと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フィアット  500C
197.6万円338.8万円 新車時価格 237.6万円355万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1196~1986 排気量(cc) 875~1368
98~170 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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