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カローラツーリングとG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ジネッタ  G4
VS
89.8万円351.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 687万円748万円
G4の相場表を見る
1234 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ・1オーナー・純正ナビ・バックカメラ・セーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・ロードサインアシスト・ドライブスタートコントロール・車両接近通報装置・ETC

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正ナビ Bモニター 地デジ ETC クルコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth フルセグTV シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキワンオーナー 寒冷地仕様 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙 4WD ワンオーナー 純正10.5インチナビ

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリーナビゲーション ドライヴレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 手動装置付・16AW・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC 電源コンセント クルコン LED スマートキー オートエアコン

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 G4 

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    748万円

関東
352
206.7万円
関西
137
211.4万円
東海
200
206.3万円
北海道
45
218.8万円
九州
200
204.9万円
東北
100
217.9万円
北陸・甲信越
88
205.4万円
中国
86
213万円
四国
26
197.3万円
地域別台数
関東
4
717.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジネッタ  G4
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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