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ステップワゴンとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとカローラツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラツーリング
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 1644
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ステップワゴン G コンフォートセレクション ツインモニタ 

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 後席モニター ETC LED

    本体価格
    266万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動 フローリング コーナーセンサー

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション フローリングフロア・バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側パワスラ ナビTV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー デモアップ/ナビ/ドラレコ/ETC/アルミ

    本体価格
    390万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正11型ナビ 両側パワスラ 電動リアゲート

    本体価格
    351.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビTV 左右PWスライド ETC2.0 M/Tモード

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ 無限エアロ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    424.6万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正エアロ/DAナビ9インチ

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    239.9万円

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    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ワンオーナー

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグTV 横滑り防止装置

    本体価格
    203万円

関東
1206
183.7万円
関西
551
185.2万円
東海
506
240.1万円
北海道
216
163.7万円
九州
435
180.1万円
東北
271
177.1万円
北陸・甲信越
205
184.1万円
中国
132
217.3万円
四国
103
202万円
地域別台数
関東
502
205.6万円
関西
243
209.3万円
東海
237
206.4万円
北海道
64
208.5万円
九州
218
208.3万円
東北
101
218.9万円
北陸・甲信越
96
218.3万円
中国
122
203.2万円
四国
61
211.5万円

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ステップワゴンとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラツーリング
299.9万円406.7万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1496~1993 排気量(cc) 1196~1986
145~150 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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