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カローラツーリングとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  モビリオ
VS
97.7万円339万円
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中古車相場 14.9万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオナビ 純正ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC バックモニター ブルートゥース接続 スマートキー

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 純正10型ナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ 前後ドラレコ レーダークルコン トヨタセーフティセンス ブルートゥース LEDヘッドライト バックモニター ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙/トヨタセーフティセンス/10.5インチモニター/フルセグTV/バックカメラ/ハーフレザー/LED/フォグ/スペアキー/2023年製タイヤ/フロアマット/バイザー/純正ドラレコ/BSM/

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス BSM・前後ドラレコ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正DA・Bluetooth・オートハイビーム

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 セーフティセンス AC100V1500W

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト PUSHスタート

    本体価格
    113.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.1 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

    本体価格
    22万円

関東
318
207.6万円
関西
136
211万円
東海
211
202.6万円
北海道
59
203万円
九州
187
202.3万円
東北
88
218.8万円
北陸・甲信越
93
205.3万円
中国
79
213.6万円
四国
22
221.9万円
地域別台数
関東
3
17.5万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  モビリオ
197.6万円341.7万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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