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カローラツーリングとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  アコードクーペ
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 1年保証付 バックカ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9ナビフルセグBカメラETCドラレコエンスタインナーミラーHヒーターシートヒーター1オーナー禁煙寒冷地仕様

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減装置/ブラインドスポットモニター ワンオーナー/禁煙/シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ビルトインETC ドライブレコーダー ステアリングヒーター LEDライト

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス DA ETC ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ ワンオーナー ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレーオーディオ マップ付 プリクラッシュ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザー 純正17インチ LKA AHB ドラレコ スマートキー プッシュスタート LED

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車ロングラン保証付き

    本体価格
    168.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

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    148万円

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    124万円

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    176万円

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    137万円

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    本体価格
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  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 iエクスクルーシブ 社外18AW ローダウン サンルーフ 本革シート 運転席パワーシート 社外オーディオ BOSEサウンド

    本体価格
    183万円

関東
312
207.4万円
関西
132
210万円
東海
205
201.6万円
北海道
59
202.9万円
九州
184
200.7万円
東北
87
219.4万円
北陸・甲信越
92
205.6万円
中国
77
213.2万円
四国
22
216.6万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  アコードクーペ
197.6万円341.7万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1196~1986 排気量(cc) 2156
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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