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カローラツーリングとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シビックシャトル
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ Tコネクトナビ ハーフレザーシート フルセグTV Bluetooth バックカメラ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期型 純正10.5インチナビTV バックカメラ ETC Bluetooth USB シート&ステアリングヒーター 純正アルミ LEDライト セーフティセンス レーダークルーズコントロール オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正9インチDAナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM 前後ソナー OP17インチAW ルーフレール フルセグTV DVD Bluetooth 前後ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 禁煙車 純正8型ディスプレイ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    157.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ  オートクルーズコントロール ハイブリッド

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 7インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール オートライト オートハイビーム ETC オートホールド

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD /寒冷地仕様 /ワンオーナー /純正ナビ

    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55i サンルーフ アルミホイール パワステ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

関東
281
213万円
関西
129
215.9万円
東海
188
213.8万円
北海道
66
209.8万円
九州
172
207.8万円
東北
100
227万円
北陸・甲信越
101
211万円
中国
85
219万円
四国
25
232.7万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シビックシャトル
197.6万円341.7万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1343~1590
98~170 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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