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カローラツーリングとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
74万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 98万円299.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 77
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TV ナビ ドラレコ ETCバックモニタ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタ LEDライト 衝突軽減 BSM

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA バックカメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ有)

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ Bカメラ ドラレコ ETC トノカバー

    本体価格
    188万円

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    166.3万円

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関東
417
206.2万円
関西
202
202.3万円
東海
301
204万円
北海道
82
205.3万円
九州
214
206.3万円
東北
127
213.8万円
北陸・甲信越
97
206.8万円
中国
97
206.5万円
四国
47
210.9万円
地域別台数
関東
37
174.9万円
関西
12
178.1万円
東海
5
169.6万円
北海道
1
250.2万円
九州
12
186.4万円
東北
2
147.2万円
北陸・甲信越
5
162.4万円
中国
2
151.7万円
四国
1
268万円

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シビックタイプRユーロ
197.6万円341.7万円 新車時価格 298万円300万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1196~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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