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カローラツーリングとロデオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   いすゞ  ロデオ
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー TSS モデエアロ 10.5インチナビ フルセグ HUD ソナー Rクルーズ バックカメラ ETC2.0 17アルミ オートライト LEDヘッド フォグ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ・純正ナビ・バックモニター・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突防止装置/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/バックモニター/純正アルミ/LEDライト/ETC

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB プリクラシュセーフティ 純9インチディス

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減&純正10.5インチDA&バックカメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD Bカメラ ドラレコ 1500W給電 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ トヨタセーフティセンス アクセル踏間違防止 ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X ナビ

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
275
213万円
関西
129
216.3万円
東海
186
216.1万円
北海道
62
211.2万円
九州
165
208.7万円
東北
96
224.4万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
219.9万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   いすゞ  ロデオ
197.6万円341.7万円 新車時価格 161.7万円187万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1196~1986 排気量(cc) 2771
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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