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カローラツーリングとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  ISコンバーチブル
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 90万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 43
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSSワンオーナICSTCナビドラレコ車線逸脱

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 1オーナー ナビTV Bカメラ ETC RCTA BSM

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD レーダークルコン 踏み間違い 障害物センサ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    261万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避 ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション サポカー バックモニター ETC付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    195.6万円

関東
460
201.5万円
関西
247
207万円
東海
232
203.9万円
北海道
71
212.7万円
九州
214
209.3万円
東北
113
218.8万円
北陸・甲信越
95
214.8万円
中国
118
202.7万円
四国
62
209.2万円
地域別台数
関東
16
200.7万円
関西
2
170.2万円
東海
13
197.5万円
北海道
0
---
九州
9
146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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カローラツーリングとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  ISコンバーチブル
197.6万円338.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1196~1986 排気量(cc) 2499~3456
98~170 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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