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カローラツーリングとRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   レクサス  RZ
VS
87.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 650万円986万円
RZの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 弊社元試乗車 1978km ブラインドモニター

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC クルコン LED

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ フルセグTV Bluethooth USB

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減装置メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地1オナ 衝突軽減ブレBカメラ DVD再生

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ローダウン/モデリスタエアロ/PF0918AW

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

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    750万円

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    690万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    718万円

関東
462
201.3万円
関西
247
207万円
東海
230
203.8万円
北海道
72
212.5万円
九州
214
209.2万円
東北
111
219.4万円
北陸・甲信越
96
216.3万円
中国
118
202.7万円
四国
62
209.2万円
地域別台数
関東
8
714.8万円
関西
8
758.4万円
東海
3
760万円
北海道
0
---
九州
5
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
684万円
中国
1
681.2万円
四国
1
986万円

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カローラツーリングとRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  RZ
197.6万円338.8万円 新車時価格 820万円1180万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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