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カローラツーリングとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
89.8万円339万円
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中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 9型T-Connectナビ バックカメラ ETC 純正オプションスピーカー TVキット ドライブレコーダー レーダークルコン 純正17インチAW LEDヘッドライト+フォグランプ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ・フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 10.5インチディスプレイオーディオ ALPINEデジタルインナーミラー ローダウン

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 冠水歴車ナビTVバックカメラBTオーディオ対応ETC車載器センシング衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置クルーズコントロールオートマチックハイビーム横滑り防止衝突安全ボディースマートキーPスタート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ ETC 自動衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 雹害 TSS ディスプレイオーディオ Bカメラ BSM AC100V/1500W ルーフレール LED ETC2.0

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB レーダークルーズ 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減 バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド LEDフォグ 純正17インチAW

    本体価格
    247.1万円

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    65.9万円

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    本体価格
    104万円

関東
348
205.4万円
関西
128
208.8万円
東海
203
207.5万円
北海道
44
223.4万円
九州
207
205.2万円
東北
102
216万円
北陸・甲信越
89
203.1万円
中国
92
214万円
四国
27
197.9万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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カローラツーリングとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ファミリアS-ワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 1498~1991
98~170 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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