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カローラツーリングとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ユーノスコスモ
VS
95万円376.8万円
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中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドラレコ・ETC2.0・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・横滑り防止・盗難防止・踏み間違い防止・衝突軽減ブレーキ・1500W給電・サポカー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ インテリジェントクリアランスソナー LEDヘッド LEDデイライト 純正18インチAW 半革シート ETC

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/モデリスタエアロ/純正10.25インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/セーフティセンス/LEDヘッドライト/合皮&レザテックシート/前後クリアランスソナー

    本体価格
    291.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS・ICS・BSM・スペアタイヤ・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 追突軽減ブレーキ バックモニタ 地デジフルセグ 横滑防止 ナビTV スマキー LEDライト デュアルエアバッグ エアコン オートクルーズ サイドエアバッグ ETC付 PS キーフリー ABS ワンオナ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ ルーフレール BSM RCTA ドラレコ

    本体価格
    281.6万円

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    応談

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    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
346
206.3万円
関西
146
209.1万円
東海
219
203.1万円
北海道
51
215.9万円
九州
202
203.1万円
東北
88
220.9万円
北陸・甲信越
88
204.9万円
中国
84
214万円
四国
25
217.7万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ユーノスコスモ
197.6万円341.7万円 新車時価格 330万円532.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1196~1986 排気量(cc) 1308~1962
98~170 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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