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カローラツーリングとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 68万円784万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 118
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ・1オーナー・純正ナビ・バックカメラ・セーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・ロードサインアシスト・ドライブスタートコントロール・車両接近通報装置・ETC

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・ハイブリッド保証付・ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・ドラレコ・E-Four・プッシュスタート・オートエアコン・ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB オプション9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ビルドインETC Bluetooth接続 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD /純正ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC/寒冷地仕様/シートヒーター/クルーズコントロール/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/レーンキープアシスト/オートブレーキホールド

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド ナビ機能・アルミホイール・スペアタイヤ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオプラス バックカメラ 前席シートヒーター 前後ドラレコ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ ETC2.0 フルセグTV メッキガーニッシュ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8ハイブリッドアクティブスポーツ 禁煙 純正10.5型DA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    314.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチDA バ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート 純正前後ドライブレコーダー ビルドインETC2.0 バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    177万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー AMG スポーツパッケージ/黒革シート/禁煙

    本体価格
    97万円

関東
325
205万円
関西
122
210万円
東海
195
206.7万円
北海道
44
218.6万円
九州
207
206万円
東北
85
217.4万円
北陸・甲信越
91
203.4万円
中国
94
213.6万円
四国
24
200.3万円
地域別台数
関東
50
335万円
関西
15
302.1万円
東海
22
296.8万円
北海道
4
291万円
九州
9
310.1万円
東北
3
301.1万円
北陸・甲信越
6
419.8万円
中国
5
368.8万円
四国
4
402.7万円

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カローラツーリングとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
197.6万円341.7万円 新車時価格 682万円1195万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~2999
98~170 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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