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カローラツーリングとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 1698万円2350万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9型ナビ 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正ナビ フルセグTV ミラーキャスト バックカメラ BSM追従クルコン セーフティーセンス 禁煙 ハーフレザー ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 ETC LEDライト クルコン フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ワイパーデアイサー ハーフレザーシート クリアランスソナー

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 夏冬タイヤ/ドライブレコーダー/エンジンスターター/ETC/バックカメラ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 キーレス ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロ 純正8型ナビ フルセグ レイズAW

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB TSS 純正DA ICS フルセグ バックモニター レーダークルコン ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 純正ドラレコ パーキングサポートブレーキ ロードサインアシスト ブルートゥース USB 純正アルミ

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    2300万円

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    応談

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    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

関東
283
213.3万円
関西
130
218.2万円
東海
191
215.7万円
北海道
61
211.6万円
九州
167
207.5万円
東北
101
227.1万円
北陸・甲信越
89
212.5万円
中国
81
220万円
四国
24
223.1万円
地域別台数
関東
5
2149.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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